|
|
Несколько лет назад мною была разработана и изготовлена беседка на даче. Беседка представляла собой, по сути, каркас: четыре столбика и стропила для крыши.  На лето беседку накрывали специально сшитым из полиэтилена чехлом, закрепляющимся внизу под крышей. В конце концов, чехол этот пришёл в негодность, и встал вопрос об изготовлении капитальной крыши. С учётом возможности приобретения и доставки, а также – крутизны ската, цены и т.д., в качестве материала крыши была выбрана ПВХ вагонка. Под вагонку на крыше была сделана обрешётка. |
 Поскольку крыша беседки четырёхскатная, и все скаты одинаковы, была разработана выкройка на один скат. Осталось разрезать. Но – чем и как? После ряда экспериментов остановились на электролобзике. А чтобы ускорить процесс, было изготовлено устройство для распиловки вагонки (стусло). Изготовлено оно полностью из дерева.  Как видно по эскизу, стусло содержит: - нижние стяжки, - направляющие для вагонки, - верхние стяжки, - направляющие бруски для электролобзика. Расстояние между направляющими для вагонки на 2-3 мм больше ширины вагонки. У меня вагонка была 100 мм, значит, расстояние 102 – 103, чтобы вагонка легко заходила, но не болталась. Рис. 3. 
Толщина направляющих для вагонки на 2-3 мм больше толщины вагонки. Рис. 4.Щель между стяжками – для пилы (10 мм). Отрезанные (можно с запасом по длине), струганные доски собираются в пакет (Рис. 2). Угол расположения стяжек относительно направляющих для вагонки определяется конкретно, в зависимости от угла ската крыши. Проще всего это можно сделать по месту. На стропила кладется горизонтально доска так, как в дальнейшем будет лежать вагонка, и на ней проводятся линии параллельно стропилу для обоих концов вагонки. Далее в верхних стяжках и направляющих вагонки (2 верхних слоя досок) сверлятся отверстия так, чтобы саморезы свободно заходили в отверстие. Не насквозь, а только 2 верхних слоя досок! Затем весь пакет стягивается саморезами. В собранном пакете пропиливаются 2 выборки (Рис. 2) для захода пилки лобзика. Собранный пакет устанавливается и прикручивается к верстаку двумя саморезами. В качестве верстака использавана плаха 5 х 200 мм с подходом с двух сторон. 
Теперь надо установить направляющие бруски в соответствии с Рис. 2 так, чтобы пилка прижатого к направляющему бруску корпуса лобзика находилась посредине щели стяжек.Далее надо проверить ход лобзика. Для этого надо вставить пилку в выборку и, прижав к направляющему бруску, провести лобзик по щели резки. Пилка должна находиться посредине щели. Аналогично устанавливается второй направляющий брусок. Затем изготавливаются два клина так, чтобы при вставленной вагонке клин, установленный между вагонкой и внутренней верхней стяжкой, зажимал вагонку (Рис. 3, Рис. 4). Для более плотного прилегания конца вагонки к стропилу рез можно делать косой. Конструкция электролобзика это позволяет. Для этого в нижней и верхней стяжках делаются срезы. Рис. 5. На этом изготовление стусла заканчивается. Пишется гораздо дольше, чем делается! Для отрезания вагонки устанавливаем размеченную вагонку в боковую щель между верхней и нижней стяжками и продвигаем так, чтобы отметка находилась посреди щели резки. (Рис. 3, Рис. 4). Затем клинышками закрепляем вагонку. Заводим пилку в выборку, прижимаем лобзик к направляющему бруску, включаем его и пилим. Заходим на другую сторону верстака, устанавливаем вагонку на новую отметку и делаем второй рез. |
 Размечали и резали вагонку по ходу сборки крыши. |
 Крыша получилась вот такая. |
Прошлая зима была очень снежная, но крыша с честью выдержала!
Автор: Мельников Владислав 03.12.10 |